近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数p>

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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